Te ha llegado una multa por exceso de velocidad captada por radar (fijo, móvil, de tramo o foto-rojo). Aquí tienes una guía práctica para revisar las pruebas, detectar motivos de recurso, presentar alegaciones a tiempo y evitar errores que puedan costarte dinero y puntos. Incluye modelo listo para enviar, checklist y FAQ.
1) Lo primero: identifica el tipo de radar y qué pruebas hay
- Radar fijo: cabina señalizada o pórtico.
- Radar móvil: vehículo o trípode en arcén.
- Radar de tramo: calcula velocidad media entre dos cámaras.
- Semáforo foto-rojo: capta paso con el rojo.
Pruebas mínimas que deberías ver o solicitar:
- Fotografía/s (matrícula legible; en foto-rojo, secuencia).
- Datos del cinemómetro (marca, modelo) y velocidad captada.
- Fecha, hora, punto kilométrico y sentido.
- En tramo: instante/placa de entrada y salida y tiempo total.
- Certificado de verificación metrológica vigente del radar.
2) Motivos frecuentes para recurrir (revísalos uno a uno)
- Defectos de notificación y plazos
- Notificación fuera de plazo razonable o por edictos sin intentos válidos.
- Falta de datos esenciales (lugar exacto, velocidad límite, dispositivo).
- Señalización
- Límite mal indicado o señal no visible/tapada/colocada después del punto de control.
- En tramo: límites incongruentes o señalización confusa entre pórticos.
- Homologación y verificación del radar
- Falta de certificado de verificación metrológica vigente o ausencia de identificación (nº de serie, fecha de verificación).
- Uso fuera de especificaciones (altura, ángulo, condiciones) del fabricante.
- Margen de error
- No consta la aplicación del margen de error del cinemómetro establecido por la normativa metrológica; solicita que se detalle el cálculo.
- Identificación del vehículo/conductor
- Matrícula no legible o duda razonable de identificación.
- En foto-rojo: secuencia insuficiente para acreditar paso con rojo (no basta una foto aislada).
- Radar móvil
- Ubicación no permitida (p. ej., tripode en curva cerrada sin visibilidad ni señalización “control de velocidad”), o sin autorización/operativa adecuada.
No sirve “negar por negar”: siempre pide el expediente y fundamenta con hechos y documentos.
3) Plazos y decisiones: pagar con descuento o recurrir
- Pronto pago (50 % de descuento): normalmente 20 días naturales desde la notificación. Incompatible con recurrir.
- Alegaciones: si no pagas con descuento, dispones habitualmente de 20 días para presentar escrito de alegaciones.
- Recurso: si desestiman, podrás interponer recurso (p. ej., reposición) y, en última instancia, contencioso.
(Si la dirección no estaba actualizada y te notificaron por edictos, revisa el TEU-BOE y la DEV. Actualiza domicilio en DGT.)
4) Paso a paso para recurrir con opciones reales de éxito
Paso 1. Pide el expediente completo
Solicita por escrito: fotos originales, certificado metrológico, acta de instalación/ubicación, manual del fabricante, cálculo del margen y, en tramo, registros de entrada/salida.
Paso 2. Revisa señalización y límites
Haz fotos del tramo, ubica señales antes del punto de control y comprueba si el límite coincide con el de la denuncia.
Paso 3. Examina el certificado del radar
Verifica vigencia en la fecha de la infracción y que el nº de serie coincida.
Paso 4. Redacta alegaciones (motivos concretos + pruebas)
Estructura: hechos, fundamentos (defecto forma, señalización, verificación, margen de error), petición (anulación o recalculo).
Paso 5. Presenta en plazo
Registro electrónico o presencial según la administración sancionadora (DGT, policía local, autonómica). Pide acuse.
5) Modelo de alegaciones (ajusta a tu caso)
Asunto: Alegaciones expediente sancionador nº [____] – Multa de radar
A la atención de [Órgano sancionador]:
Yo, [Nombre y DNI], domicilio a efectos de notificaciones en [dirección], expongo:
Hechos
- He recibido notificación de sanción por exceso de velocidad en [vía, PK, sentido] el [fecha/hora], por velocidad supuestamente captada de [__] km/h con límite [__] km/h, mediante cinemómetro [marca/modelo].
- Tras solicitar el expediente, no consta/consta de forma insuficiente: [fotografía legible de matrícula / certificado de verificación vigente / cálculo del margen de error / señalización previa del límite / registros de entrada-salida en tramo].
Fundamentos
A) Defecto de forma/probatorio: ausencia/insuficiencia de [prueba] impide acreditar el hecho denunciado con garantías.
B) Señalización/límite: en [punto] la señal [no es visible/está oculta/no existe], de lo que aporto fotografías.
C) Verificación metrológica: no se acredita verificación vigente del cinemómetro [nº serie] a la fecha de los hechos.
D) Margen de error: no se ha aplicado ni detallado el margen del dispositivo conforme a su homologación y normativa metrológica.
Solicito
- La anulación del expediente por insuficiencia probatoria/defectos apreciados.
- Subsidiariamente, la recalificación/recalculo de la velocidad aplicando el margen de error y, en su caso, la reducción de la sanción.
- Que se me dé traslado de cuanta documentación adicional obre en el expediente.
En [lugar], a [fecha].
[Firma]
[Nombre, DNI, email, teléfono]
6) Ejemplo rápido (radar de tramo)
- Límite: 100 km/h.
- Capturas: Entrada 10:00:00 – Salida 10:02:40 (160 s). Distancia declarada: 4,5 km.
- Velocidad media calculada por la Administración: 101,25 km/h.
Revisión: pides plano y medición real del tramo, acreditación de sincronización horaria y margen de error del sistema. Si distancia medida es realmente 4,4 km, la media sería 99,0 km/h → no sancionable.
7) Enlazado interno recomendado (cuando lo publiques)
- Cómo consultar multas en DGT, DEV y TEU (si lo tienes o lo vas a publicar).
- Hoja de reclamaciones: guía y modelo (para incidencias formales locales).
- Banca y pagos: cargo no autorizado (si hay problemas con el cobro de la sanción).
Checklist operativo
- Confirmo tipo de radar y solicito expediente completo.
- Verifico señalización y límite en el punto (hago fotos).
- Compruebo certificado metrológico y nº de serie del equipo.
- Reviso margen de error aplicado y pido detalle del cálculo.
- Presento alegaciones en 20 días (si no opto por pronto pago).
- Guardo acuse y toda la cronología en un PDF.
- Si desestiman, valoro recurso y asesoramiento.
Preguntas frecuentes (FAQ)
1) Si pago con descuento del 50 %, ¿puedo recurrir?
No, el pronto pago suele implicar conformidad y cierra la vía de recurso.
2) ¿Puedo pedir la foto del radar?
Sí. Solicítala junto con el expediente; debe permitir identificar el vehículo y el hecho.
3) ¿Qué es el margen de error del radar?
Todo cinemómetro tiene un margen. Exige que indiquen qué margen se aplicó y cómo se calculó en tu caso.
4) No me notificaron en casa y me enteré por embargo.
Comprueba en el TEU-BOE si publicaron edictos. Mantén dirección y DEV al día para evitarlo.
5) ¿Y los puntos?
Depende de la gravedad (tramo de exceso). Si consigues rebajar la velocidad con el margen, podrías evitar puntos o reducirlos.
Conclusión
Para recurrir una multa de radar con opciones reales, pide el expediente, revisa señalización, verificación metrológica y margen de error, y alega en plazo con documentación. Si la Administración no acredita correctamente el hecho o el equipo, podrás lograr anulación o reducción. Si la desestimación llega, recurre con la mejor prueba posible.
